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Green Ship News

Mit Stolz präsentieren wir, wie unsere Schiffe der neuesten Generation wachsen!

Neuigkeiten zu unseren Green Ships

Die Bauarbeiten unserer neuen Green Ships haben bereits im vergangenen Jahr begonnen. Hier könnt Ihr bis zur Ablieferung in 2022 verfolgen, wie die Schiffe der neuesten Generation wachsen. Wir konnten bereits viele Meilensteine mit Euch erleben und freuen uns auf alle weiteren, die noch vor uns liegen.

 

Ablieferung des zweiten Green Ships Peter Pan
NOVEMBER 2022 

Das zweite Schiff einer neuen Fährgeneration, der sogenannten Green Ships, wurde am 28. November 2022 an TT-Line abgeliefert. Im Rahmen einer Übergabezeremonie wurde das Schiff von der Werft an TT-Line übergeben. Damit ist die neue, umweltfreundliche Fähre Peter Pan nun offiziell ein Teil der Flotte, mit der TT-Line ganz auf einen nachhaltigen Schiffsbetrieb setzt. Innerhalb der nächsten Tage wird die neue Schwedenfähre sich auf den Weg in Richtung Ostsee machen.

Neues Green Ship Peter Pan auf Probefahrt
OKTOBER/NOVEMBER 2022 

Unsere neue Peter Pan hat den Sea Trial erfolgreich absolviert. Im Rahmen dessen wurden alle Funktionen und Manöver ausgiebig getestet. Peter Pan hat zwei Probefahrten absolviert und ist damit bald bereit sich auf den Weg in Richtung Ostsee zu machen.

Nils Holgersson's erste Fahrt
APRIL 2022 

Gestern Abend hat unsere neue Nils Holgersson ihre erste erfolgreiche Abfahrt von Travemünde nach Trelleborg absolviert.
Damit hat das Schiff seinen regulären Fährdienst innerhalb unseres bestehenden Streckennetzes aufgenommen. Während der vergangenen fünf Tage in Travemünde waren viele Dienstleister und Zulieferer sowie TT-Line-Kollegen an Bord, um das Schiff für seine offizielle Inbetriebnahme vorzubereiten.

Allzeit gute Fahrt, Nils Holgersson!

Ankunft der Nils Holgersson
APRIL 2022 

Nach 11.600 Seemeilen und ihrer mehr als 5-wöchigen Reise ist unser Green Ship Nils Holgersson gestern Abend mit einer festlichen Stimmung in Travemünde empfangen worden. Um 19.30 Uhr war es soweit und das neuste Mitglied der TT-Line Flotte legte am Skandinavienkai in Travemünde an. Begleitet wurde das Einlaufen entlang der Nordermole vom Travemünder Passat Chor und vielen mitfiebernden Fans die von nah und fern extra vorbeigekommen waren, um sich dieses besondere Ereignis mit anzusehen.

Das Schiff wird nun für den letzten Feinschliff ein paar Tage in Travemünde liegen, bis es nächste Woche seine erste offizielle Fahrt antreten wird.

Auslieferung des ersten Green Ships
MÄRZ 2022 
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Am 07. März 2022 in den frühen Morgenstunden war es soweit - das erste Green Ship wurde mit einer feierlichen Zeremonie an TT-Line übergeben. Mit dieser Übergabe gehört das Green Ship Nils Holgersson nun offiziell zur TT-Line Familie. Innerhalb der nächsten Tage werden das Schiff und die Besatzung ihre Reise in Richtung Ostsee antreten und dabei rund 11.600 Seemeilen bis Travemünde zurücklegen.

Probefahrt des ersten Green Ships
NOVEMBER 2021 
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Das erste Green Ship hat seine Probefahrt erfolgreich gestartet. Dabei werden neben der Seetauglichkeit des Schiffes alle Maschinen und elektronischen Geräte getestet. Die Probefahrt unseres Green Ships dauert etwa 2 Wochen und ist eine von insgesamt zwei Testfahrten.

Stapellauf des zweiten Green Ships
JULI 2021 
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Mit dem Stapellauf des zweiten Green Ships hat TT-Line einen weiteren wichtigen Meilenstein in seinem LNG-Neubauprojekt erreicht. Beim Stapellauf, bei dem es sich heute vielmehr um das Aufschwimmen des Schiffes handelt, wird das Trockendock geflutet bis das Schiff aufschwimmt. Anschließend wird es von Schleppern aus dem Dock geleitet und an den Ausrüstungskai verholt. Dort findet nun der Innenausbau des zweiten modernen Passagierschiffes statt.

Stapellauf unseres Green Ships
NOVEMBER 2020

Das Green Ship hat mit dem Stapellauf einen weiteren Meilenstein erfolgreich absolviert. Beim Stapellauf, bei dem es sich heute vielmehr um das Aufschwimmen handelt, wird das Trockendock, in dem das Schiff gebaut wurde, geflutet bis das Schiff aufschwimmt. Anschließend wird es von Schleppern aus dem Dock geleitet und an den Ausrüstungskai verholt. Von nun an beginnt der Ausbau der Innen- und Außenbereiche.

Das Green Ship nimmt Form an
OKTOBER 2020 


Die Stahlarbeiten unseres Neubaus stehen kurz vor dem Abschluss. Bisher wurden 12.434 Tonnen Stahl geschnitten, geschweißt und zu 386 Blöcken zusammengebaut. Diese Blöcke sind zu 8 Hauptabschnitten des Schiffes zusammengebaut. Auch die 4 Hauptmotoren des Schiffes wurden an Bord gehoben - jeder wiegt rund 120 Tonnen!

Port Simulator
AUGUST 2020 
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Im Marine Training Center (MTC) in Hamburg haben unsere Kapitäne in einem Port Simulator die Reaktion unseres neuen Green Ships auf verschiedene Manöver getestet, um zu prüfen, ob die von uns gestellten Manövriervorgaben eingehalten werden können. Dabei haben sie das Einlaufen in unsere Häfen nachgestellt. Die Daten für den Simulator stammen aus Versuchen mit einem Miniaturmodell unserer neuen Fähre in einem Testbecken. Wie auf einer echten Brücke bekommen unsere Kapitäne so auch ein erstes Gefühl für die Fahreigenschaften unseres zukünftigen Schiffes, wie zum Beispiel beim Anlegen mit unterschiedlichen Windstärken und Strömungen.

Münzzeremonie
JULI 2020  
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Die Münzzeremonie findet während der sogenannten Kiellegung statt. Die Kiellegung ist das, was beim Häuserbau die Grundsteinlegung ist, also quasi der Beginn des Schiffsbaus. Bei der Münzzeremonie werden meist besondere Gedenkmünzen im Kiel des im Bau befindlichen Schiffes fest eingeschweißt.

Stahlschnitt
DEZEMBER 2019


Mit dem Stahlschnitt beginnt offiziell die Bauphase der LNG-Fähre, in welcher aus einzelnen Sektionen das Schiff zusammengesetzt wird. Während die Planung des Innendesigns weiter voranschreitet, wird der Rohbau des Schiffes komplettiert. Nach dem Stapellauf folgt dann der Innenausbau des modernen Passagierschiffes.

Vertragsunterzeichnung
JULI 2018
 

TT-Line hat den Auftrag zum Bau einer neuen sogenannten Green Ship Fähre erteilt, die im Laufe des Jahres 2022 ausgeliefert und im TT-Line Liniendienst auf der Ostsee eingesetzt wird. Die neueste Generation der TT-Line Green Ships zeichnet sich durch hohe Effizienz und Flexibilität aus. Verglichen mit der derzeitigen Generation an Fähren reduziert das neue TT-Line Green Ship den Ausstoß an Schadstoffemissionen erheblich. Der Auftrag ging an die chinesische Werft Jiangsu Jinling. TT-Line hat ein zweites Schiff optioniert.

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