Boka nu och spara upp till 25% på Returpaket till Tyskland med kod MAY2024

Specialerbjudande! 10% extra rabatt på alla paketresor med kod SPRING24

TT-Line's historia fortsätter

Vi blickar tillbaka till 2012-2022

En pionjär på Östersjön i 60 år

TT-Lines jubileumsresa genom de olika årtiondena börjar sakta gå mot sitt slut och nästa vecka är det dags att fira 60-års jubileum. Detta årtiondet var händelserikt genom att Trampschifffahrt GmbH & Co. KG blir ensam aktieägare i TT-Line, två nya rutter öppnas, 2014 till Świnoujście och 2018 till Klaipėda. 2019 påbörjades bygget av TT-Line Green Ship som kommer att tas i drift i år.

Tävla och vinn på vår Facebook sida!

En resa genom tiden mellan 2012-2022

Miljövänliga förbättringar

Efter att Nils Dacke började segla på rutten Świnoujście-Trelleborg den 7 januari 2014 startades ett pilotprojekt genom att installera Hybrid Wet Scrubber ombord på Nils Dacke för att minska svavelutsläppen. Efter framgångsrik implementering utrustades även Nils Holgersson och Peter Pan med detta 2016 och 2017.

Fler rutter på TT-Line

Under 2016 utökades antalet avgångar till Rostock från tre till upp till sex avgångar i varje riktning. 2017 startade en ny rutt från Świnoujście till Rønne/Bornholm som trafikerades under sommarmånaderna. En ny rutt från Trelleborg till Klaipėda öppnade upp den 9 juni 2018.

Modernisering

2017 moderniseras de allmänna utrymmena ombord Tom Sawyer och Huckleberry Finn och året därpå även ombord Robin Hood och Nils Dacke. Under 2018 förlängs Peter Pan med 30 m från 190 m till 220 m och får även ett öppet lastdäck. Ombyggnaden medförde att utsläppen minskade med 25% per transporterad enhet och TT-Line tilldelades priset Shippax Conversion Award 2019. Samma år renoverades och byggdes färjan Barbara Krahulik om till Marco Polo och installation av scrubber gjordes. Januari 2020 togs Marco Polo i trafik på rutten Trelleborg-Klaipėda. Samtidigt öppnade den nybyggda TT-Line terminalen i Klaipėda.

Driftsättning Green Ships

2022 firar TT-Line en stor milstolpe - två nya Green Ship kommer att levereras och sättas i trafik under året. Beställningen gjordes redan 2018 och i december 2019 påbörjades bygget av Nils Holgersson med stålgraveringen i Nanjing i Kina.