Uwaga! Odejścia z Trelelborga do Świnoujścia 11.09, godz. 2:30 oraz ze Świnoujścia do Trelleborga 11.09, godz. 14:30 zostały anulowane. Za utrudnienia przepraszamy.

Uwaga! Biuro Obsługi Klienta czynne w nowych godzinach:  poniedziałek - piątek: 8:00-16:00, sobota i niedziela: nieczynne

Natura i środowisko

Poważnie traktujemy swoją odpowiedzialność wobec przyrody i środowiska naturalnego. Możemy pochwalić się długą tradycją, która charakteryzuje się stałą poprawą w eksploatacji naszych promów w celu zachowania równowagi środowiskowej.

Bierzemy odpowiedzialność

Jako armator promowy nieustannie pracujemy nad poprawą naszego wpływu na równowagę środowiskową. Wprowadziliśmy wiele prośrodowiskowych rozwiązań eksploatacji naszych statków. Instalacja napędów dieslowo-elektrycznych w istniejącej flocie pozwoliła na dalszą redukcję emisji zanieczyszczeń. Dzięki opływowym kształtom kadłuba i zarządzaniu prędkością zoptymalizowaną pod kątem zużycia, „ślad” CO2 jest stale pomniejszany.

Latem 2014 roku po raz pierwszy zainstalowaliśmy system mokrej płuczki spalin na promie Nils Dacke. Oprócz tlenku siarki (SOx) płuczki usuwają również cząstki stałe ze spalin. System mokrej płuczki jest zainstalowany na czterech naszych promach. Nieustannie rozwijamy naszą koncepcję „Green Ship” i w grudniu 2019 r. rozpoczęliśmy budowę nowej generacji zielonych statków TT-Line – najbardziej przyjaznych dla środowiska promów w historii firmy.

 

Transport morski jest najlepszy dla środowiska

Transport statkiem ma wiele zalet: doskonała infrastruktura, wysoka niezawodność, mniej wypadków, brak korków i mniejszy hałas. Statki to najbardziej przyjazny dla środowiska środek transportu. Ze względu na dużą pojemność transportową promy mają najniższą emisję zanieczyszczeń na transportowaną jednostkę ładunkową w porównaniu z pociągami, samolotami, ciężarówkami i samochodami, co daje najlepszą równowagę środowiskową.

image2jdir.png


Wartości emisji tlenków azotu (NOx), cząstek, a zwłaszcza dwutlenku węgla (CO2) na tonę transportowanej jednostki, są na statkach znacznie niższe niż w przypadku innych środków transportu.

Zielone Statki

Wykorzystanie LNG jako paliwa oznacza praktycznie całkowite wyeliminowanie szkodliwych substancji takich jak tlenki siarki. Emisje tlenków azotu są znacznie zmniejszone, a emisje CO2 są zmniejszone o kolejne 22%.

Czytaj więcej

Zarezerwuj rejs

Wpływ naszych działań na naturę i środowisko