Nasze nowe Zielone Statki (Green Ships)
TT-Line jest pierwszym armatorem promowym na południowym Bałtyku, który wykorzystuje LNG (skroplony gaz ziemny, alternatywne przyjazne środowisku paliwo) jako główne paliwo napędowe. Nowe statki TT-Line zostały opracowane na podstawie projektu Green Ships. Są one najbardziej ekologicznymi promami w historii firmy i na całym Morzu Bałtyckim. Mogą transportować 800 pasażerów i ponad 200 jednostek frachtowych. Promy, zbudowane w chińskiej stoczni Nanjing Jinling, mają 230 metrów długości i 31 metrów szerokości. Wejście Zielonych Statków (Green Ships) do eksploatacji jest kolejnym kamieniem milowym w dążeniach TT-Line do trwałej poprawy komfortu podróży pasażerów i jednocześnie ustanowienia nowego standardu w zakresie redukcji emisji szkodliwych związków w branży promowej.
Nils Holgersson
| Oddanie do użytku: Maj 2022 roku Długość: 230 m Szerokość: 31 m Wysokość: 39 m Ilość pokładów: 12 Napęd: LNG / Dual-Fuel |
Ilość pasażerów: 800 + 65 załogi Ilość kabin: 239 Platforma widokowa: na górnym pokładzie Pokład zewnętrzny: ponad 1200 m² z bufetem i częściowym zadaszeniem Bary & Restauracje: w przedniej części promu Sauny: z wyjściem na zewnątrz |
Peter Pan
| Oddanie do użytku: 31.01.2023 roku Długość: 230 m Szerokość: 31 m Wysokość: 39 m Ilość pokładów: 12 Napęd: LNG / Dual-Fuel |
Ilość pasażerów: 800 + 65 załogi Ilość kabin: 239 Platforma widokowa: na górnym pokładzie Pokład zewnętrzny: ponad 1200 m² z bufetem i częściowym zadaszeniem Bary & Restauracje: w przedniej części promu Sauny: z wyjściem na zewnątrz |
Nowy design inspirowany Morzem Bałtyckim
Nowe Green Ships oferują nastrojową i przytulną atmosferę z naturalnymi kolorami i przemyślaną koncepcją oświetlenia. Miłość i związek z Bałtykiem przyświecają projektowaniu wnętrz najbardziej ekologicznych promów w historii firmy. Duże fronty okienne zapewniają doskonały widok na Morze Bałtyckie, a zewnętrzny taras o powierzchni około 1200 m² oferuje wystarczająco dużo miejsca do spaceru i miejsca do siedzenia. Tak aby odpocząć i cieszyć się świeżym powietrzem Morza Bałtyckiego przy pysznym drinku lub przekąsce. Z całkowitą powierzchnią ponad 3500 m² w miejscach publicznych, przeprawa Green Shipami z pewnością będzie niezapomnianym przeżyciem.
Doświadczenie podróży
Nowoczesne technologie
LNG - paliwo przyszłości
Green Ships są wyposażone w silniki LNG (od MAN Energy Solutions SE), do budowy których wykorzystano praktycznie w 100 % kompotenty od dostawców z Niemiec, Szwecji i innych europejskich krajów.
LNG umożliwia znaczną redukcję emisji w porównaniu z paliwem żeglugowym MGO (Marine Gas Oil) i dlatego jest obecnie najczystszym paliwem stosowanym w żegludze.
Cząsteczki: Zastosowanie LNG, jako głównego paliwa zapewnia, że przy spalaniu nie ma prawie emisji cząstek stałych. W ten sposób emisja cząsteczek jest zredukowana o 93%. Ma to niezwykle pozytywny wpływ na jakość powietrza.
Dwutlenek węgla: W porównaniu z paliwem żeglugowym MGO (Marine Gas Oil), stosowanie LNG zmniejsza emisję CO2 o 22%.
Tlenki siarki i azotu: Wykorzystując LNG , GreenShip redukuje emisję tlenków siarki (SOx) o 98%. Emisje tlenków azotu (NOx) są zmniejszone o 82% bez użycia skomplikowanych systemów oczyszczania spalin.
Redukcje emisji na transportowaną jednostkę
Zastosowanie LNG to nie jedyny czynnik sprawiający, że Green Ships są najbardziej przyjaznymi dla środowiska statkami w historii firmy. Ogólna wydajność eksploatacyjna statków w połączeniu ze zwiększoną pojemnością ładunkową i pasażerską przyczyniają się do jeszcze większej poprawy bilansu emisji na transportowaną jednostkę.
Ponad 90% technologii w nowych Green Ships jest dostarczane przez europejskich dostawców!
Galeria
TT-Line
