Aplinkosauga

„TT-Line“ labai rimtai vertina savo atsakomybę prieš gamtą ir aplinką, todėl turi ir palaiko ilgametę tradiciją, kuriai būdingas nuolatinis laivų operacijų balanso gerinimas

Mes parodome atsakomybę

Rūpinimąsi aplinkosauga „TT-Line“ laiko savo atsakomybe ir misija, todėl įmonė griežtai laikosi visų aplinkosaugos reglamentų, keliamų Baltijos jūra plaukiantiems laivams. Nuolatinės investicijos ir technologiniai laimėjimai pelnė „TT-Line“ ne vieną apdovanojimą už aplinkosaugos įsipareigojimų vykdymą. Šiandien „TT-Line“ siekia maksimaliai sumažinti išmetamų teršalų kiekį ir skatinti efektyvesnį gamtos išteklių naudojimą. Kviečiame Jus leistis į saugią, greitą ir komfortišką kelionę su „TT-Line“ keltais, kuriuose naudojamas ekologiškas jūrinis kuras ir įdiegta išmetamųjų dujų valymo sistema.

Kaip atsakina keltų kompanija, mes nuolat stengiamės pagerinti savo veiklos įtakos aplinkai balansą. Jau prieš daug metų „TT-Line“ pristatė aplinkai nekenksmingus laivų naudojimo sprendimus. Įrengus dyzelines-elektrines pavarų sistemas esamoje laivų flotilėje, buvo dar labiau sumažintas teršalų išmetimas. Supaprastinus korpuso formas ir optimizavus greičio valdymą, "TT-Line" laivų paliekamas CO2 „pėdsakas“ yra nuolat mažinamas.

Dar 2014 m. Vasarą „TT-Line“ pirmą kartą kelte „Nils Dacke“ sumontavo išmetamųjų dujų valymo sistemą. Be sieros oksido (SOx), valytuvai taip pat pašalina daleles iš išmetamųjų dujų. Šiandien „TT-Line“ jau naudoja išmetamųjų dujų valymo technologiją keturiuose keltuose. Visai neseniai „TT-Line“ toliau plėtodama ekologiškų laivų koncepciją, 2019 m. gruodžio mėn. pradėjo statyti naujos kartos „TT-Line“, ekologiškiausią keltą bendrovės istorijoje - "Green Ship".

 

Laivais keliauti ekologiškiausia

Kelionė laivais turi daug privalumų: puiki infrastruktūra, didelis patikimumas, mažiau avarijų, nėra transporto kamščių ir mažiau triukšmo. Laivai yra ekologiškiausia tolimų atstumų transporto priemonė. Dėl didelio transporto pajėgumo laivai, palyginti su traukiniais, lėktuvais, sunkvežimiais ir lengvaisiais automobiliais, išmeta mažiausiai teršalų, tenkančių vienam gabenamam krovinio vienetui, taigi geriausia aplinkos pusiausvyra.


Azoto oksidų (NOx), dalelių ir ypač anglies dioksido (CO2) išmetamųjų teršalų vertės tonai gabenamo vieneto yra gerokai mažesnės nei kitų transporto rūšių laivuose.

Mūsų "Green Ship" laivas

Mūsų naujasis „Green Ship“ laivas, kuris naudos SGD be sieros, užtikrinsime, kad beveik visiškai išvengiama išmetamų teršalų, tokių kaip sieros oksidai ir smulkios dulkės, todėl CO2 išmetimas sumažėja papildomais 22%.

Skaityti daugiau

Svarbu žinoti:

Baltijos jūroje galioja griežtos taisyklės, kurias reglamentuoja TJO (Tarptautinė jūrų organizacija). Didžiausias leistinas sieros kiekis jūriniame kure specialiuose sieros plotuose (SECA, SOx išmetimo kontrolės rajonuose), pavyzdžiui, Baltijos jūroje, sumažintas nuo 1,0% iki vos 0,1%. „TT-Line“ ilgus metus išlaikė mažesnę nei 0,1% ribą visame laivyne, kuri su naujuoju „Green Ship“ laivu mažėja net iki <0,001%.

Mūsų indėlis į gamtos ir aplinkos apsaugą

Mes saugome orą

  • Elektriniai-dyzeliniai varikliai "Robin Hood", "Nils Dacke", "Peter Pan" & "Nils Holgersson" laivuose. 
  • Papildomas „Pod“ pavarų sumontavimas „Nils Holgersson“ ir „Peter Pan“ laivuose, leidžiantis iki 15% sumažinti degalų kiekį, palyginus su įprastomis pavaromis.
  • Drėgno valymo „Nils Dacke“, „Nils Holgersson“, „Peter Pan“ ir „Marco Polo“ filtras, skirtas pašalinti SOx ir daleles iš išmetamųjų dujų.
  • Mažai sieros turinčio jūrinio kuro naudojimas.
  • „Peter Pan“ lavio prailginimas 30 metrų ir taip iki 25% dar labiau sumažintas išmetamų teršalų kiekis tenkantis vienam transportuojamam transporto priemonės vienetui.
  • „TT-Line“ naujos kartos "Green Ship" lavio statyba, varomo ekologiškomis SGD,  kurį galima bus eksploatuoti naudojant 100% SGD.

Mes esame efektyvūs

  • Energijos taupymas naudojant optimalią laivų apšvietimo koncepciją.
  • Maždaug 15% mažiau degalų suvartojame dėl trumpesnio stovėjimo laiko, optimizuojant greitį ir procesus uostuose.
  • Efektyvus laivo valdymas, kurį atlieka apmokyta ir patyrusi įgula.
  • Energijos taupymas naudojant šilumos atgavimą iš variklių aušinimo vandens.
  • Supaprastintos korpuso formos, siekiant sumažinti degalų sąnaudas.
  • Naujas srautui optimizuotas ir degalus taupantis „Peter Pan“ lankas.
  • Dažai su mažesniu trinties atsparumu povandeniniams laivams.

Mes saugome vandenį

  • Laive esančios nuotekos yra valomos pagal aukščiausius standartus, biologinių valymo įrenginiuose.
  • Nuotekų išleidimo įrenginiai uostuose.
  • Nuotekų surinkimas laive esančiose talpyklose.

Atliekas tvarkome atsakingai

  • Atliekų šalinimas specialiuose įrenginiuose uostuose.
  • Atliekų rūšiavimas visuose "TT-Line" laivuose.
  • Konteinė pavojingų atliekų šalinimo sistema.

Mes pasikliaujame gamtos ištekliais

  • Biologiškai skaidžių chemikalų ir ploviklių naudojimas.
  • Sumažintas plastiko suvartojimas iki minimumo.
Paypal American Express Mastercard Visa