Informacja o godzinach pracy w okresie Świąt Wielkanocy. Informujemy, iż w dniach 30.03. - 1.04. Biuro telefonicznej obsługi Klienta jest nieczynne.

Tinker Bell

Prom Tinker Bell

Witamy na pokładzie największego promu do Szwecji

Płynąc promem Tinker Bell możesz cieszyć się wysokim poziomem komfortu przytulnych kabin, a także smacznymi posiłkami podawanymi w restauracji. Wspaniała atmosfera na pokładzie i zróżnicowane atrakcje wyróżniają nasze prestiżowe rejsy naszym flagowym promem. 

Na promie czekają na Ciebie liczne atrakcje – strefa SPA z siłownią, sala kinowa, Panorama bar, restauracja, sklep i nie tylko.

Dla Twojego komfortu zapewnimy Ci fotele relaksacyjne oraz ponad 220 kabin pasażerskich różnych kategorii – w tym ekskluzywną kabinę Panorama Suite – wanna w łazience, TV, własny minibar – to wszystko i nie tylko w kabinie o powierzchni 34 metrów kwadratowych.

W roku 1904 została wydana książka „Piotruś Pan” autorstwa szkockiego pisarza Jamesa Barriego. Opowieść traktuje o mieszkającym w Londynie chłopcu imieniem Piotruś, który nie chce dorosnąć i jego życie zmienia się wraz z pojawieniem się Dzwoneczka. Dlatego pewnej nocy Dzwoneczek zabiera ze sobą Piotrusia i odlatują do Nibylandii. Życie w tej krainie składa się z samych przygód, a poza tym nikt nie musi tam dorastać. Dzwoneczek wraz z Piotrusiem, od czasu do czasu odwiedza dzieci i dorosłych w snach, niekiedy zabierając ich ze sobą do Nibylandii.

Zarezerwuj rejs
Zarezerwuj rejs

Specyfikacja techniczna

Statek pasażerski typu Ro-Ro, oddany do użytku w marcu 2001 roku. Zbudowany w Bremerhaven w stoczni SSW Fähr- und Spezialschiffbau jako jednostka 190 metrowa, napędzany dwoma silnikami POD - elektryczne diesle. Od 2017 prom został wyposażony w scrubbery w celu redukcji emisji. W czerwcu 2018 przeszedł modernizację, w której został przedłużony do 220 metrów, co spowodowało, że jest najdłuższym promem tego typu kursującym na Morzu Bałtyckim. MS Tinker Bell przebył również wiele modernizacji konstrukcyjnych. Dzięki tym zmianom, jak i zwiększeniu ładowności dla jednostek frachtowych, zmniejszono również poziom emisji. Szacunkowo zdołaliśmy obniżyć poziom emisji o 25% dla każdej przewożonej jednostki. 

Pokład 1

Pokład ładunkowy

Pokład 3

Pokład ładunkowy

Pokład 5

Pokład ładunkowy

Pokład 7

Kabiny, Recepcja, Sklep pokładowy, Sale konferencyjne, Kino dla dzieci, Panorama Bar, Restauracja

Pokład 8

Kabiny, Sauna, Kasyno

Pokład 9

Kabiny

 

Pojemność ładunkowa

3.670 m, ok. 240 j. frachtowych

Szerokość linii

3.10 m

Wysokość cargo

4.60 m

Max. free with bow ramp:

7.50 m

Max. obciążenie osi

3x15 tons

Połączenia elektryczne

82, 400 V/32A

Pasażerowie

744

Kabiny

227

Koje

653

Rok konstrukcji
Modernizacja

2001
2018

Tonaż

44,245 GRT

Długość

219,95 m

Szerokość

29,5 m

Zanużenie

6,20 m

Nośność

9,.029 tdw

Prędkość

21,5 knots

Output

Diesel electric, 11.000 kw w każdym

Silniki dziobowe

2x2.400 kw

Stabilizatory

Yes

Paypal Visa Mastercard Diners Club Przelewy24