TT-Line - offisiell partner for UNESCOs verdensdag for ingeniørvitenskap

0:06 – Vi er TT-Line.

0:07 – Siden selskapet ble grunnlagt i 1962, har vi utviklet oss til å bli en ledende aktør i den maritime industrien i Østersjøen.

0:13 – Vi har vært pionerer innen sjøfart og bygget et merke som i dag står for kvalitet, presisjon og miljøbevissthet.

0:22 – Vi jobber kontinuerlig for å forbedre effektiviteten – og dermed bærekraften – til flåten vår gjennom innovasjon og fremtidsrettede tiltak.

0:31 – Hvert år transporterer vi over 1 000 000 passasjerer og 500 000 fraktenheter, noe som gjør oss til markedsleder i direkte trafikk til Sør-Sverige.

0:40 – Flåten vår består av ni moderne ferger som opererer mellom Tyskland, Sverige, Polen og Litauen, og forbinder det europeiske kontinentet med Skandinavia.

0:50 – Vi er en samfunnskritisk nøkkelaktør i europeisk infrastruktur, og vi ser det som vårt ansvar å bidra aktivt til suksessen med Agenda 2030 – for å sikre en levelig fremtid for kommende generasjoner.

1:02 – Hovedmålet vårt er å redusere CO₂-utslippene per transportenhet med 40 % innen 2035.

1:11 – Siden oppstarten i 1962 har vi vært ledende i bruken av fremtidsrettet teknologi i alle våre driftsområder.

1:23 – På våre ruter mellom Tyskland og Sverige har vi allerede redusert utslippene med 35 % siden 2010.

1:31 – I løpet av årene har vi kontinuerlig modernisert fergene våre – både når det gjelder komfort og effektivitet.

1:39 – For eksempel ble “Tinkerbell” utformet for å minimere luftmotstand både over og under vannlinjen.

1:48 – Den ble også revolusjonerende forlenget – som den første fergen av sitt slag.

1:54 – Skipet ble forlenget med 30 meter for å øke passasjer- og fraktkapasiteten – uten økt drivstofforbruk.

2:08 – Tinkerbell drives av et moderne dieselelektrisk fremdriftssystem: strømproduksjon og fremdrift kan operere separat, slik at motorene alltid går i optimal drift – noe som maksimerer effektiviteten og minimerer partikkelutslipp.

2:25 – En annen innovasjon er varmegjenvinningssystemet på “Robin Hood”, som genererer opptil 400 kW strøm som ellers ville gått tapt.

2:43 – Vi bruker også kunstig intelligens for å optimalisere reiseruten. Med hensyn til hydrodynamiske parametere, vær- og bølgeforhold beregner systemet den mest effektive ruten – og justerer den kontinuerlig.

3:01 – I 2022 nådde vi en milepæl med sjøsettingen av de første LNG-drevne Green Ships: “Nils Holgersson” og “Peter Pan”.

3:08 – Disse ble tildelt fem stjerner i Clean Shipping Index.

3:15 – Bruken av LNG gir betydelige miljøfordeler. Det reduserer CO₂-utslipp fra dieselmotorer med opptil 60 % og reduserer partikkelutslippene per fraktenhet årlig med 93 %. I tillegg reduseres svoveloksider med 98 % og nitrogenoksider med 82 % – uten behov for komplisert gassrensing. Dette er en ren og bærekraftig energiløsning.

3:49 – Vi er ikke bare pionerer i bruken av LNG i det sørlige Østersjøområdet – vi har gått enda lenger og kan nå operere med klimavennlig bio-LNG.

4:02 – Ved å bruke dette drivstoffet forventer vi å redusere CO₂-utslippene i flåten vår med ytterligere 2 500 tonn innen 2025.

4:13 – Med neste generasjon miljøvennlige skip fortsetter vi å flytte teknologiske grenser.

4:21 – Vi tar selv initiativ – og tilbyr også våre kunder bærekraftige alternativer.

4:27 – Kundene våre kan reise 100 % CO₂-fritt ved å kjøpe klimakvoter for bruk av bio-LNG.

4:41 – Vi har installert ladestasjoner på våre grønne skip, slik at elbiler enkelt og sikkert kan tas med.

4:54 – På den måten bygger vi tillit – og gjør det mulig å reise mer miljøvennlig i hele Europa.

5:03 – Gjennom vårt intermodale nettverk kobler vi sømløst sammen sjø-, jernbane- og veitransport.

5:13 – Dette fremmer overføring av gods fra lastebil til tog og skip – noe som gir store CO₂-besparelser.

5:28 – En viktig nyhet er landstrømløsningen for skipene våre – som en del av det internasjonale initiativet Green Corridor.

5:33 – I samarbeid med havnene i Trelleborg (Sverige), Lübeck (Tyskland) og andre aktører i maritim sektor, jobber vi med å koble skipene til det lokale strømnettet når de ligger til kai.

5:52 – Dette reduserer utslipp og støy betydelig i og rundt havnene.

6:00 – Strømmen som brukes er 100 % fornybar – generert av vindturbiner i Trelleborg havn.

6:07 – TT-Line står for en lang tradisjon med innovasjon.

6:10 – Med våre bio-LNG-drevne Green Ships bruker vi den mest bærekraftige fremdriftsløsningen i flåten vår hittil.

6:16 – Vi håper fremtidige innovasjoner vil gjøre det mulig å drive fergetrafikk i denne størrelsen helt elektrisk.

6:24 – Vi kjenner til utfordringene knyttet til klimaendringer,

6:30 – tar ansvar – og leder den maritime industrien mot en mer bærekraftig fremtid.