landstroom

Landstroom & Green Shipping Corridor

Wij zijn verheugd een belangrijke ontwikkeling aan te kondigen in het kader van de voortdurende inzet van TT-Line voor milieubescherming en duurzaamheid in de maritieme sector.

Sinds afgelopen herfst heeft TT-Line vier schepen van onze vloot uitgerust met landstroomvoorzieningen. Deze strategische stap stelt onze schepen in staat om tijdens hun ligperiode in de haven aan het lokale elektriciteitsnet te worden gekoppeld, waardoor de emissies en het geluid in de havens aanzienlijk worden verminderd.

Met landstroom kunnen schepen hun motoren uitschakelen terwijl ze in de haven liggen en zich aansluiten op een externe energiebron. Dit elimineert lokale emissies en geluidsoverlast.

Deze proactieve maatregel benadrukt onze ambitie om niet alleen onze CO₂-voetafdruk te minimaliseren, maar ook een voortrekkersrol in onze sector te vervullen. Door duurzame praktijken te implementeren wil TT-Line een nieuwe standaard zetten voor verantwoordelijk maritiem handelen.

Bovendien hebben de havens van Trelleborg en Lübeck, in samenwerking met TT-Line en diverse belanghebbenden uit de scheepvaartsector, een ambitieus initiatief gestart om een Green Shipping Corridor te realiseren. Dit partnerschap heeft als doel erkend te worden binnen het kader van de Clydebank-verklaring, ondersteund door Zweden en Duitsland. De Green Shipping Corridor fungeert als testlocatie voor schaalbare oplossingen om volledige scheepvaartroutes te decarboniseren en streeft uiteindelijk naar emissievrije operaties.

Het project wordt in meerdere fasen uitgevoerd, waarbij rekening wordt gehouden met de noodzaak van stapsgewijze vooruitgang in sommige delen van de corridor. Belangrijke doelstellingen zijn onder meer overheidssteun, bevordering van betrokkenheid van stakeholders en het vaststellen van een kader voor maatregelen binnen de Green Shipping Corridor tussen de havens van Trelleborg en Lübeck.

Samenwerking

In samenwerking met BordstromTech en het Duitse Federale Ministerie voor Digitalisering en Transport (BMDV) hebben wij een aanvraag ingediend voor staatscofinanciering om onze vier grootste veerboten uit te rusten met landstroommogelijkheden.

Met deze proactieve aanpak tonen we leiderschap in duurzame praktijken en in de ontwikkeling van de noodzakelijke infrastructuur in samenwerking met de kernhavens.

Wij werken actief samen met onze havenpartners om de gereedheid voor de implementatie van landstroominstallaties te waarborgen. Momenteel vinden er gesprekken plaats met diverse havens, waarbij de havens van Trelleborg en Travemünde naar verwachting tegen 2025 zullen zijn voltooid, volgens ons uitrustingsplan.