Systém EU pro obchodování s emisemi (ETS)

S přijetím evropského klimatického zákona se dosažení klimatického cíle EU, kterým je snížení emisí v EU do roku 2030 alespoň o 55 %, stává právní povinností. Balíček „Fit for 55“ zahrnuje řadu návrhů na revizi a aktualizaci právních předpisů EU. Obsahuje také návrhy nových iniciativ, jejichž cílem je zajistit, aby opatření EU byla v souladu s klimatickými cíli dohodnutými Radou a Evropským parlamentem. Země EU pracují na nové legislativě, aby tohoto cíle dosáhly a aby EU byla do roku 2050 klimaticky neutrální.

ETS je systém „cap and trade“, ve kterém jsou emise určitých znečišťujících látek v určité geografické oblasti omezeny a podniky jsou povinny mít povolenku na každou tunu CO₂ nebo jiných skleníkových plynů, které vypustí. Prostřednictvím systému ETS chce EU zajistit snížení emisí skleníkových plynů, jako je oxid uhličitý (CO₂), z výroby elektřiny a průmyslu (výroby a dopravy).

Implementace v lodní dopravě

Evropská unie rozšiřuje uplatnění ETS od 1. ledna 2024 na lodní dopravu (která se podílí přibližně 3 % na celkových emisích uhlíku způsobených lidskou činností). Provozovatelé lodí musí nakupovat povolenky EU (EUAs – European Union Allowances) za 40 % svých emisí v roce 2024, za 70 % v roce 2025 a od roku 2026 za 100 % svých emisí. Výnosy z prodeje povolenek jsou využívány pro Energetický a klimatický fond (EKF).

Aukce emisních povolenek CO₂

Na jednu tunu emisí CO₂ je potřeba povolenka Evropské unie (EUA). Konvenční lodní paliva způsobují přibližně 3,1 až 3,2 tuny emisí CO₂ na tunu paliva.
Společnosti mohou nakupovat povolenky EU (EUAs) prostřednictvím aukcí, přímo od jiných společností nebo prostřednictvím zprostředkovatelů. V současnosti funguje v Německu European Energy Exchange (EEX) jako společná aukční platforma pro obchodování s povolenkami na trhu. Ceny povolenek jsou určovány nabídkou a poptávkou na trhu.